Die angegebenen Wartungsintervalle und Arbeitsumfänge gelten als Empfehlung für normale Einsatzbedingungen und berücksichtigen nicht alle Sonder- Ausstattungen.
In staubreichen Gegenden sollte der Luftfiltereinsatz häufiger überprüft und nötigenfalls erneuert werden. Insbesondere der Reifen-, Kupplungs- und Bremsbelagverschleiss sowie der Zustand des Motorenöls sind stark von der Fahrweise abhängig und werden durch extreme Betriebszustände beeinträchtigt, so dass gegebenenfalls in kürzeren Intervallen geprüft bzw. gewechselt werden muss. Dies gilt sinngemäss auch für die Prüfung des Flüssigkeitsstandes der Batterie.
An Fahrzeugen mit geringen Jahresfahrleistungen sollte wenigstens einmal im Jahr ein Wartungsdienst durchgeführt werden. Je nach Einsatzbedingungen können die Wartungsumfänge variieren. Wenn es der Zustand des Fahrzeuges erfordert, ist vorher eine Ober- und Unterwäsche durchzuführen.
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 Wartung bei 3.000 bis 4.000 km
- Diagnosesystem: Fehlerspeicher auslesen
- Bereifung: Zustand und Reifendruck prüfen
- Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle, Flüssigkeiten
- Scheibenwaschanlage: Flüssigkeitsstand prüfen, in den Wintermonaten Frostschutz beachten
- Beleuchtungsanlage: auf Funktion prüfen
- Abgasanlage: Sichtprüfung auf Dichtheit und Beschädigung
Probefahrt: Fuss- und Handbremse, Kupplung, Tempomat, Lenkung, Heizung, Klimaanlage und Instrumente auf Funktion prüfen
- Danach erneut Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle und Flüssigkeiten
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Wartung alle 20.000 km
Prüfen und bei Bedarf ersetzen:
- Diagnosesystem: Fehlerspeicher auslesen
- Motoröl und Ölfilter wechseln
- Ventilspiel prüfen und ggf. neu einstellen
- Keil- bzw. Polyrib-Riemen: Zustand und Spannung prüfen
- Zahnriemen für Servolenkung : Zustand prüfen
- Zündkerzen ersetzen (nur bei Fahrzeugen ohne Katalysator)
- Ladedruck - Sicherheitsschalter prüfen
- Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle, Flüssigkeiten
- Luftfilter: Filtereinsatz ersetzen
- Kurbelgehäuseentlüftung: Schlauchanschlüsse auf Festsitz prüfen
- Kraftstoffanlage: Sichtprüfung auf Beschädigung, Verlegung und Festsitz der Leitungsverbindungen
- Ansaugluftführung: Schläuche, Leitungen und Anschlüsse auf Festsitz prüfen
- Handbremse: Leerweg des Handbremshebels prüfen
- Bremsanlage: Sichtprüfung der Bremsbeläge und Bremsscheiben auf Verschleiß
- Bremsschläuche und Leitungen: Sichtprüfung auf Beschädigung, Verlegung und Korrosion, Bremsflüssigkeitsstand prüfen.
- Kupplung: Spiel bzw. Pedalendstellung prüfen
- Drosselklappenbetätigung: Auf Leichtgängigkeit und Vollgasstellung prüfen
- Resonanzklappe auf Funktion prüfen
- Lenkgetriebe: Sichtprüfung der Faltenbälge auf Beschädigungen
- Spurstangengelenke: Spiel und Staubkappen prüfen
- Servolenkung: Flüssigkeitsstand prüfen
- Achsgelenke: Sichtprüfung der Staubkappen auf Beschädigungen, Schraubverbindungen der Fahrwerkseinstellung vorn und hinten auf Festsitz prüfen
- Getriebe / Achsantriebe: Olstände prüfen
- Automatikgetriebe: ATF-Stand prüfen
- Gelenkwellen: Sichtprüfung der Manschetten auf Dichtheit und Beschädigung
- Abgasanlage: Sichtprüfung auf Dichtheit und Beschädigung, Aufhängung prüfen
- Bereifung: Zustand und Reifendruck prüfen
- Türscharniere: Ölen
- Tür, Deckelschlösser und Sicherheitshaken des vorderen Deckels auf festen Sitz und Funktion prüfen
- Sicherheitsgurte: Funktion und Zustand prüfen
- Dichtungen für Türen, Deckel und Dach: Gummiabrieb entfernen, Dichtungen mit geeignetem Mittel pflegen
- Fahrzeug-Beleuchtung auf Funktion prüfen
- Alle Scheinwerfer: Einstellung prüfen
- Signalhorn: Funktion prüfen
- Scheibenwaschanlage, Scheinwerferreinigungsanlage: Flüssigkeitsstand und Düseneinstellungen prüfen, in den Wintermonaten Frostschutz beachten
- Alle übrigen elektrischen Einrichtungen sowie Kontroll- und Warnleuchten: Funktion prüfen
- Zündkreis 1 und 2: Funktion prüfen
Probefahrt: Fuss- und Handbremse, Kupplung, Tempomat, Lenkung, Heizung, Klimaanlage und Instrumente auf Funktion prüfen
- Danach erneut Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle und Flüssigkeiten
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Wartung zusätzlich alle 40.000 km
- Kraftstoffilter ersetzen
- Lüftfilter: Filtereinsatz ersetzen
- Zündkerzen ersetzen (nur bei Fahrzeugen mit Katalysator)
- Automatikgetriebe: ATF und ATF-Filter wechseln
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Wartung zusätzlich alle 80.000 km
- Schaltgetriebe / Achsantrieb: Öl wechseln
- Automatikgetriebe: Öl im Achsantrieb wechseln
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Wartung alle 3 Jahre
- Bremssflüssigkeit wechseln
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von Porsche empfohlene Jahreswartung
- Diagnosesystem: Fehlerspeicher auslesen
- Sichtprüfung auf Dichheit: Öle, Flüssigkeiten
- Handbremse: Leerweg des Handbremshebels prüfen
- Bremsanlage: Sichtprüfung der Bremsbeläge und Bremsscheiben auf Verschleiß
- Bremsflüssigkeitsstand prüfen
- Lenkgetriebe: Sichtprüfung der Faltenbälge auf Beschädigung
- Spurstangengelenke: Spiel und Staubkappen prüfen
- Achsgelenke: Sichtprüfung der Staubkappen auf Beschädigung
- Gelenkwellen: Sichtprüfung der Manschetten auf Dichtheit und Beschädigung
- Abgasanlage: Sichtprüfung auf Dichtheit und Beschädigung, Aufhängung prüfen
- Bereifung: Zustand und Reifendruck prüfen
- Dichtungen für Türen, Deckel und Dach : Gummiabrieb entfernen, Dichtungen mit geeignetem Mittel pflegen
- Beleuchtungsanlage auf Funktion prüfen
- Scheibenwaschanlage, Scheinwerferreinigungsanlage: Flüssigkeitsstand und Düseneinstellung prüfen; in den Wintermonaten Frostschutz beachten.
- Batterie: Säurestand und Säuredichte prüfen
- Alle übrigen elektrischen Einrichtungen sowie Kontroll- und Warnleuchten: Funktion prüfen
- Zustandsbericht für Langzeitgarantie erstellen (erstmals nach Ablauf von 2 Jahren)
Probefahrt: Fuß- und Handbremse, Kupplung, Tempomat, Lenkung, Heizung, Klimaanlage und Instrumente: Funktion prüfen
- Danach erneut Sichtprüfung auf Dichtheit: Öle und Flüssigkeiten
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